Совершенно новый Tucson плагин-гибрид будет оснащен мощной и эффективной трансмиссией. Система основана на 1,6-литровом двигателе T-GDi Smartstream третьего поколения. Он работает вместе с электродвигателем мощностью 66,9 кВт с максимальным крутящим моментом 304 Н·м и литий-полимерной батареей 13,8 кВт·ч. Вместе бензиновый двигатель и электродвигатель обеспечивают максимальную мощность 265 л. с. и максимальный крутящий момент 350 Н·м.
Совершенно новый плагин-гибрид Tucson оснащен активной воздушной заслонкой, которая регулирует приток воздуха в зависимости от температуры охлаждающей жидкости двигателя, скорости автомобиля и т. д. Цель этой функции — минимизировать сопротивление воздуха и обеспечить максимальную экономию топлива.
При движении на низких скоростях полностью новый плагин-гибрид Tucson приводится в действие только электродвигателем, что обеспечивает тихую езду и отсутствие расхода топлива. Во время вождения водители также могут переключиться, по желанию, полностью на электропривод, нажав соответствующую кнопку, благодаря чему пробег автомобиля на одном только электричестве превысит 50 км*. Плагин-гибрид Tucson, оснащенный бортовым зарядным устройством на 7,2 кВт, можно заряжать на станции зарядки электромобиля или дома от розетки.
* Оценка рейтинга WLTP.
Продуманное размещение высоковольтного аккумулятора на днище кузова плагин-гибрида Tucson позволяет обеспечить большое пространство для ног внутри. Для ног пассажиров задних сидений предусмотрено 955 мм пространства. При этом объем багажного отделения даже увеличился по сравнению с предыдущей версией Tucson. Сейчас вы получите 558 литров (+ 9%) для багажа с поднятыми сиденьями и до 1737 литров (+ 15%) со сложенными сиденьями.
Совершенно новый плагин-гибрид Tucson доступен в люксовой версии Premium или в спортивном исполнении N Line.
Плагин