Зеленая и чистая окружающая среда является целью Hyundai, для достижения которой компания прикладывала усилия на протяжении многих лет. Стремясь к экономии природных ресурсов, защите окружающей среды и предотвращению возникновения лишних отходов, Hyundai Motor Company сократила атмосферные выбросы на всех своих заводах и внедрила правила вторичного использования. Корпорация Hyundai стала одной из первых автомобильных компаний, которые взяли на себя обязательство пользоваться лакокрасочными материалами исключительно на водной основе и сокращать использование в производстве вредных веществ (в частности, кадмия). На всех заводах Hyundai сточные воды очищаются настолько эффективно, что они превращаются в пригодную для питья воду.
Hyundai постоянно работает над повышением экономичности транспорта и постепенно движется в направлении автомобилей с нулевыми выбросами, полностью работающими на возобновляемых источниках энергии. Корпорация Hyundai вложила большие средства в ресурсные НИОКР, изучая возможности использования альтернативных источников энергии – электричества, топливных элементов и гибридной технологии. Одновременно компания стремится изготавливать все более легкие автомобили, чтобы повышать коэффициент полезного действия при сжигании ими топлива. При помощи новых технологий компании удается экономить природные ресурсы и снижать вредное воздействие транспортных средств на окружающую среду.
2018 Поставлена цель выпустить к 2018 г. 500 000 гибридных автомобилей
2015 Hyundai представляет новую модель IONIQ – один тип кузова с тремя электрифицированными силовыми агрегатами: полностью электрическая версия, гибрид с зарядкой от розетки и обычный гибрид.
2012 Начинается серийный выпуск автомобилей Hyundai ix35 Fuel Cell, работающих на водородных топливных элементах.
2010 Поставлена цель выпустить 30 000 гибридных автомобилей
2009 Начинается серийное производство модели Elantra LPI (Liqufied Petroleum Injection)
2005-2008 Правительственные учреждения Кореи получают в свое распоряжение 1410 гибридных автомобилей Accent HEV
2004 В производство поступает модель Getz HEV, пробная партия поставляется правительству Кореи
2000 В производство поступает модель Accent HEV, изготавливается пробная партия
1995 Начало разработки
Для упрощения переработки и вторичного использования автомобили Hyundai легко разбираются на составные части и все их компоненты снабжены соответствующей стандартам маркировкой для сортировки. При изготовлении пластмассовых деталей и прочих сложных элементов предпочтение отдается конструкциям из одного материала, чтобы позднее упростить переработку выведенного их эксплуатации изделия.
Цель заключается в том, чтобы постоянно расширять применение вторично используемой стали, стекла и пластмасс при изготовлении автомобилей. Hyundai исходит в своей работе из новых рекомендаций по экологической политике: в дальнейшем в автомобилях следует все в большей мере использовать переработанные материалы, а количество используемого нового сырья и возникающих отходов производства в производственных процессах необходимо сводить к минимуму.
Деятельность всех заводов Hyundai Motor Company соответствует стандартам экологического управления, введенным Международной организацией по стандартизации (ISO), что подтверждается выданным заводам сертификатом ISO 14001. Все заводы постоянно стремятся сокращать использование воды, увеличивать использование переработанных материалов и предотвращать использование материалов, содержащих соединения хрома и ртути.